o Grande Prémio Petrobras do Brasil de Fórmula 1 começa às 18 horas de Portugal, 14 horas do Brasil e poderá ser visto usando os links aqui do site.

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Grelha de partida

1.ª Linha
Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)

2.ª Linha
Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes)
Jarno Trulli (ITA/Toyota)

3.ª Linha
Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari)

4.ª Linha
Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)
Robert Kubica (POL/BMW-Sauber)

5ª Linha
Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)
Fernando Alonso (ESP/Renault)

6.ª Linha
Kamui Kobayashi (JPN/Toyota)
Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari)

7.ª Linha
Romain Grosjean (FRA/Renault)
Jenson Button (GBR/Brawn-Mercedes)

8.ª Linha
Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes)
Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault)

9.ª Linha
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)

10.ª Linha
Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber)
Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari)

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após tantas noticias desagradáveis relacionados com desportos motorizados, recebemos uma boa noticia, o brasileiro Felipe Massa já voltou a conduzir.

Foram apenas 7 voltas de Kart em São Paulo, mas depois do violento acidente sofrido na qualificação do Grande Prémio da Hungria, a 25 de Julho, é com muita satisfação que se vê Massa perder o medo o mostrar a sua força.

Em Novembro deste ano, o piloto vai participar numa corrida de Kart na cidade brasileira de Florianópolis, voltando à formula 1 apenas em 2010.

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Armindo Araújo é o novo campeão mundial de ralis, na categoria de Produção, embora ainda à condição, por recurso entreposto por um rival.

“Neste momento somos campeões do mundo. Sabemos que estamos dependentes de uma decisão do Tribunal de Apelo, mas nós cumprimos com o que precisávamos. A decisão da FIA foi a desclassificação, os relatórios dizem que o carro está ilegal, pelo que acredito que o Tribunal de Apelo manterá a decisão e temos confiança que isso possa suceder”, Armindo Araújo falando do resultado e do carro de de Al-Attiyah.

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